顯示收費標準的電子屏也和收費站一起“退役” （記者 白周峰 圖）
這回張朝祥終于“滿意”了，他甚至興奮地說，要在凌晨去黃河公路大橋一趟，并在那時和黃河公路大橋收費站合影留念。
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三次不滿意，
換來這次滿意
作為曾四次遞交提案，要求撤銷黃河公路大橋收費站的省政協委員，張朝祥在媒體圈擁有相當高的知名度。昨日記者與他取得聯系時，他在電話中難掩自己的興奮：“從早上9點多開新聞發(fā)布會開始，就不斷有人給我打電話。得知這個消息我很振奮，很高興。這是媒體長期監(jiān)督、政協委員長期呼吁的結果?！彼f：“在國慶節(jié)前，交通廳就和我溝通，要分期推進普通干線經營性收費公路轉為非收費公路，這個結果雖然來得有點晚，但我還是非常滿意的！”
張朝祥委員的這個“滿意”，是建立在前三次的“不滿意”之上的。他在2009年、2010年、2011年省政協會議上連續(xù)提出建議取消黃河公路大橋收費的提案，均沒有得到滿意回復。今年兩會上，張朝祥第四次提出相關提案，終于收獲了一個滿意的結果。
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黃河橋免費了，機場高速應跟上
張朝祥委員向記者透露，明年兩會上，他的提案仍然和交通有關，那就是建議機場高速也免費通行。他告訴記者：“鄭州機場高速是中原經濟區(qū)最重要的對外通道之一，目前我省又在謀劃建設鄭州航空經濟綜合實驗區(qū)，在如此重要的核心戰(zhàn)略區(qū)域布置一條收費公路，顯然不合時宜。雖然目前機場高速的收費期限尚未到期，但從大局來講，早日免費通行才符合我省的整體利益?！?/p>
此外，張朝祥還計劃提出撤銷全省公路超限站的路障，他說，這個提案去年他就提過，省交通廳給他的答復是全面取消，但他調查發(fā)現還有大量路障沒有取消。（記者 鄭松波 田園）
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