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映象新聞

大眾尾氣門或涉汽油發(fā)動機 油耗值標過低

在聲明中,大眾宣稱“大部分排放問題出在柴油發(fā)動機上”,暗示其汽油發(fā)動機可能也存在問題。

大眾“尾氣門”或波及汽油發(fā)動機,又發(fā)現(xiàn)80萬輛問題車。(網(wǎng)頁截圖)

  大眾“尾氣門”或波及汽油發(fā)動機,又發(fā)現(xiàn)80萬輛問題車。(網(wǎng)頁截圖)

  國際在線專稿:據(jù)美國USA TODAY網(wǎng)站11月3日報道,大眾汽車周二表示,在其內(nèi)部檢查中又發(fā)現(xiàn)全球范圍內(nèi)80萬輛汽車“存在問題”,這意味著大眾將再多撥出22億美元以解決“尾氣門”事件。

  在聲明中,大眾宣稱“大部分排放問題出在柴油發(fā)動機上”,暗示其汽油發(fā)動機可能也存在問題。此外,大眾還表示其部分汽車標示的油耗值過低,這或許將成為麻煩:近年來,福特和現(xiàn)代等汽車制造商均曾因宣揚過低的油耗值而受到民事訴訟并繳納罰金。

  大眾此前已承認向1100萬輛柴油發(fā)動機驅(qū)動的汽車中安裝尾氣檢測欺騙軟件,以便非法通過尾氣檢測。其旗下的保時捷和奧迪品牌也均受到波及。